Les joints d’huile Translink sont des composants essentiels conçus pour protéger les roulements des contaminants, retenir les lubrifiants et assurer le bon fonctionnement des machines rotatives. Également connus sous le nom de joints d’arbre ou joints d’étanchéité à l’huile, ils jouent un rôle essentiel dans l’amélioration de la durée de vie des roulements, la prévention des défaillances prématurées et la réduction des coûts de maintenance.
Les principales fonctions des joints d’étanchéité sont la rétention du lubrifiant – maintient l’huile ou la graisse à l’intérieur du boîtier du roulement pour assurer une lubrification optimale et réduire la friction, l’exclusion des contaminants – empêche la saleté, la poussière, l’eau et d’autres particules de pénétrer qui pourraient endommager le roulement, la réduction de la friction – minimise l’usure par contact entre les pièces mobiles assurant une rotation efficace, et la régulation de la pression – aide à équilibrer la pression à l’intérieur du boîtier du roulement empêchant les fuites ou la surchauffe.
La gamme de joints d’étanchéité Translink disponible est très complète. Nous proposons des joints d’huile à lèvre simple, qui assurent une étanchéité de base pour la rétention de lubrifiant dans des environnements peu contaminés, des joints d’huile à double lèvre, qui offrent une protection supplémentaire en scellant à la fois les lubrifiants à l’intérieur et les contaminants à l’extérieur, des joints à ressort, qui intègrent un ressort métallique pour maintenir une pression constante et améliorer les performances d’étanchéité, et des joints labyrinthes, qui sont des joints sans contact conçus pour les applications à grande vitesse, permettant la circulation de l’air tout en bloquant la contamination.